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2016年6月6日|汽车交通运输网  http://auto.dloreng.com |打印】【关闭

中研普华报道

今年凯迪拉克在华相继推出了两款国产车型CT6和XT5,国产车数量已增至4款。根据此前凯迪拉克公布的战略规划,截止到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。网通社通过对凯迪拉克品牌的产品规划进行梳理后发现,未来数年中还再有望国产的4款新车型,其中包含两款SUV产品。

目前凯迪拉克在华的国产SUV产品中只有定位在豪华中型SUV市场的XT5一款车型,未来其还有望推出一款定位紧凑SUV市场的全新车型,并实现在华的投产。未来新车上市后,将与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3在内的主流国产紧凑SUV相竞争。

XT7将定位于中大型7座SUV市场,预计在2018年投放市场。新车将基于C1XX平台进行打造。新技术是通用汽车公司自主研发的全新平台,支持标准轴距和长轴距车型的开发,底盘可以允许汽车制造商调整到跨界车型合适的配置。其中XT5采用的就是C1XX平台标准轴距版打造,而XT7则将基于这一平台的长轴距版打造。在未来凯迪拉克XT7上市后,也将与奥迪Q7在内的众多豪华SUV展开竞争。

2015年凯迪拉克全年在华累计销量突破8万辆,同比增长8.9%。在此基础上,凯迪拉克将继续推进国产化进程,到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。在谈及今年的销量目标时进入,上汽通用汽车副总经理施弘表示,2016年凯迪拉克将力争实现10万辆的年销量。

作为通用旗下唯一豪华品牌,凯迪拉克逐步加速国产化进程,到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。在今年1月27日,位于上海金桥的凯迪拉克专属工厂已建设完成,包括已在此投产的CT6和XT5在内,未来凯迪拉克所有国产车型均由在这一全新工厂投产。

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